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Cargador para E-trac
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betomaxIdentidad Certificada
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Cargador para E-trac
Sáb 13 Mayo 2017, 9:35 pm
Hola
Mi cargador del Etrac se me quemo una vez, lo salvé destapandolo y reemplazando el fusible interno, pero ahora parece que ya fué definivamente
tengo el plug, pero mi pregunta es
este cargador es realmente un cargador o solo un eliminador? sinceramente no encontré diferencia, mi idea es usar el conector y conectarlo a una fuente regulada de unos 9 o 10.5 v a ver que pasa
Medido con un Omhetro no da contacto directo entre los terminales de la bateria y el conector plug invertido, lo que me hace pensar que tiene componentes dentro y que quizas funcione....
alguna sugerencia?
Mi cargador del Etrac se me quemo una vez, lo salvé destapandolo y reemplazando el fusible interno, pero ahora parece que ya fué definivamente
tengo el plug, pero mi pregunta es
este cargador es realmente un cargador o solo un eliminador? sinceramente no encontré diferencia, mi idea es usar el conector y conectarlo a una fuente regulada de unos 9 o 10.5 v a ver que pasa
Medido con un Omhetro no da contacto directo entre los terminales de la bateria y el conector plug invertido, lo que me hace pensar que tiene componentes dentro y que quizas funcione....
alguna sugerencia?
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detectoresalonsoExperto del Foro
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Re: Cargador para E-trac
Mar 16 Mayo 2017, 4:55 pm
HOLA BUEN DIA.
ELIMINADOR SE ENTIENDE COMO UN EQUIPO QUE PUEDE DISMINUIR O AUMENTAR EL VOLTAJE DE ALIMENTACION EN SU SALIDA.
CARGADOR SE ENTIENDE QUE SE USA PARA RETROALIMENTAR LAS BATERIAS O PILAS, COMUNMENTE ES LO MISMO.
LO IMPORTANTE EN EL TUYO ES EL VOLTAJE DE SALIDA Y CORRIENTE QUE PROPORCIONE ESTO MUY IMPORTANTE PARA NO DAÑAR LAS PILAS AA QUE ESTAN EN SERIE Y TIENEN UNA SALIDA DE 9.6 VOLTIOS Y UNA CORRIENTE PROMEDIO DE 1600 MAH, CON ESTO TE PUEDE SERVIR UNO QUE TE DE UN VOLTAJE DE 15 VOLTS DC A 100 ma.
ELIMINADOR SE ENTIENDE COMO UN EQUIPO QUE PUEDE DISMINUIR O AUMENTAR EL VOLTAJE DE ALIMENTACION EN SU SALIDA.
CARGADOR SE ENTIENDE QUE SE USA PARA RETROALIMENTAR LAS BATERIAS O PILAS, COMUNMENTE ES LO MISMO.
LO IMPORTANTE EN EL TUYO ES EL VOLTAJE DE SALIDA Y CORRIENTE QUE PROPORCIONE ESTO MUY IMPORTANTE PARA NO DAÑAR LAS PILAS AA QUE ESTAN EN SERIE Y TIENEN UNA SALIDA DE 9.6 VOLTIOS Y UNA CORRIENTE PROMEDIO DE 1600 MAH, CON ESTO TE PUEDE SERVIR UNO QUE TE DE UN VOLTAJE DE 15 VOLTS DC A 100 ma.
- betomaxIdentidad Certificada
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Re: Cargador para E-trac
Mar 16 Mayo 2017, 7:03 pm
Gracias por el comentario, si comunmente seria lo mismo, aunque regresando al circuito del cargador, no se ve tan 'inteligente' ya que usa la 'fuerza bruta' para cargar las baterias.
el etrac se alimenta de 12v u 8 pilas de 1.5v que dan los 12, para el caso de las recargables como sabemos solo dan 1.2v, de ahi la especificacion a 9.6 porque 1.2 x 6 = 9.6
el cargador como bien dices no tiene ni sensores de sobre corriente ni nada, simplemente usa la fuerza bruta para cargar las pilas, eso me quedo claro tambien con la prueba, ahora creo que podria conectarlo al auto para cargarlas desde el encendedor tambien....
el etrac se alimenta de 12v u 8 pilas de 1.5v que dan los 12, para el caso de las recargables como sabemos solo dan 1.2v, de ahi la especificacion a 9.6 porque 1.2 x 6 = 9.6
el cargador como bien dices no tiene ni sensores de sobre corriente ni nada, simplemente usa la fuerza bruta para cargar las pilas, eso me quedo claro tambien con la prueba, ahora creo que podria conectarlo al auto para cargarlas desde el encendedor tambien....
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